Als Dienstleister mit langjähriger Erfahrung im Bahnwesen, können wir Ihnen
umfassende Unterstützung über alle Lebenszyklusphasen hinweg bei der Entwicklung von neuen,
sowie bei Änderungsvorhaben von Bahnprodukten und Schienenfahrzeugen anbieten.

Wir übernehmen Managementrollen und unterstützten bei der Erstellung Projektdokumentation.

Management-Rollen

• Projektmanagement
• Sicherheitsmanagement
• Zulassungsmanagement
• Qualitätsmanagement (Sicherheitsplan, QM-Plan, V&V-Plan, Prozessimplementierung)

Sicherheitslebenszyklus

• Gefährdungsanalyse (50126, TeSiP)
• Risikobewertung (SIRF, CSM, 50126)
• Sicherheitsanalyse (FMEA, FTA)
• SIL/Ausfallraten Bestimmung
• Ausfallratenberechnung
• Sicherheitskonzepte
• CSM Sicherheitsrelevanz- und Signifikanzbewertungen
• Sicherheitsbewertungen von Bauteilen, Systemarchitekturen, Steuerungstechnik
• Sicherheitsberichte (EN 50129, EN 50657)

Projektdokumentation

• Spezifikationen (Anforderungen, Tests, Design)
• Nachweise (Verifikation, Validierung, Sicherheit)
• Planungsunterlagen (QM-Pläne aus EN 50126, EN 50657 Umfeld)
• Verifikationsprozess
• Installation (Einbauplanung, Inbetriebnahmeplanung, Prüfvorschriften, ECM2)

Zulassungsabwicklung

• Bewertungsplanung
• Schnittstellenabwicklung zwischen OEM / NSA / Gutachter-NoBo (CCS, L&P)
• Nachweisdokumentation
• EC-Konformitätserklärung
• AsBo CSM Dokumentation
• Behördliche Abwicklung, z. B. Antragsstellungen, One-Stop-Shop, ERATV, ERADIS

Zugsteuerung

• Fahrzeugsteuerungen für Schienenfahrzeuge aller Art (Lokomotiven, Stadtbahnfahrzeuge, Sonderfahrzeuge)
• Nachentwicklung von Ersatzsteuerungen für abgekündigte bzw. nicht mehr lieferbare Steuerungstechnik
• Überwachung und Sicherheitssteuerungen für Vollbahn und Standbahn

Fernsteuerung

• Integration einer Funkfernsteuerung
• Integration von Wendezug- und Mehrfachtraktionssteuerung (WTB, ETB, ZMS)
• Erweiterung bestehender Steuerungen, z. B. proprietäre Lösung mit WTB-Schnittstelle

Diagnose

• Führerstand-Display für Neufahrzeuge oder schnittstellenkompatible Ersatzgeräte
• Integration von Ferndiagnosesystemen mit webbasierter Auswertung

Sicherungssysteme/Zugsicherung

• Nachrüstung von ETCS
• Nachrüstung von nationalen Systemen (PZB, KVB, u.ä.)
• Modernisierung von Sicherheitsfahrschaltungen, Totmannschaltungen
• Modernisierung von Zugbahnfunk Fahrgastsysteme
• Integration von NBA/NBÜ nach NBÜ 2004, UIC 541-5 und UIC 541-6
• Erweiterung von Türsteuersystemen (SAT zu TAV)
• Mediensysteme, Kameras, WLAN, Netzwerke

Re-Engineering und Ersatzteilbeschaffung

• Klimatisierung, Türsteuerung, Bildschirmanzeigen, Beleuchtung
• Elektronikkomponenten

Wir unterstützten bei Ihrer Softwareentwicklung in Form von Dokumentation oder Programmierung
und liefern schlüsselfertige Steuergeräte mit den erforderlichen Nachweisen.

Softwaredokumentation

• Qualitätssicherungsdokument
• Spezifikationen (Anforderungen, Tests, Design)
• Dokumentenverifikation
• Code-Reviews
• Architekturprüfung

Entwicklung und Test

• Entwicklung auf ihren Steuergeräten (IEC 61131 Umfeld, c, c++, c#)
• Aufbau von Labortestumgebungen
• Testdurchführung und Dokumentation

Steuerungstechnik

• Diagnosedisplays nach UIC 612
  mittels eigenem RAD Framework für schnelle Lösungen
• WTB/ZMS Mehrfachtraktion
  als Gateway für Ihre Fahrzeugsteuerung
• Fahrzeugsteuerungen/TCMS
  für Stadtbahn, Vollbahn
• Ferndiagnose
  mit Fokus auf rückwirkungsfreie Anbindung an die vorhandene Fahrzeugelektronik
• Sicherheitssteuerungen bis SIL 4
  Seit Jahren bündeln wir das Know-How von Sicherheitsfunktionen in eine Kompaktsteuerung, welche bereits in verschiedenen Fahrzeugen im Einsatz ist. Auszug:
  • Sichere Geschwindigkeitsermittlung (SIL 3)
  • Geschwindigkeitsanzeige (Tachometer, bis SIL 2)
  • Überwachung von Traktion, Elektrische-Bremse (bei Standbahnen),
  • Geschwindigkeitsüberwachung, Stillstandsüberwachung, Rollüberwachung
  • SiFa/Totmann, Rollüberwachung