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Mehrfachtraktion



Erweiterung von Fahrzeugen der deutschen Einheitsloks mit einer 3fach-Traktionsteuerung

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ETCS Ausrüstung



Ausrüstung von 50 Jahre alten Fahrzeugen mit einer ETCS Level 2 On-Board Ausrüstung.

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SIL 3 Steuerung auf der InnoTrans



Im Rahmen der Modernisierung einer Güterlok präsentiert AAIT die SCU (Safety Control Unit) auf der InnoTrans 2012.

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Cottbuser Rucksack für Lokomotiven



Erfolgreicher Einsatz der SIL 3 Sicherheits-
steuerung "SCU" von AAIT!

Im Cottbuser Ausbesserungswerk der Bahn wird zurzeit eine Weltneuheit getestet die erste Rangierfunk-Fernsteuerung für Traxx-Lokomotiven.
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Weitere Informationen zur SCU

NB 2004 - Sicherheitssteuerung


Durch die neue Richtlinie „Anforderungen des Brand- und Katastrophenschutzes an den Bau und den Betrieb von Eisenbahntunneln“ müssen alle Fahrzeuge im Nahverkehr neue Anforderungen in Form einer Notbremsüberbrückung erfüllen. Die Richtlinien legen fest, dass Fahrzeuge spätestens ab dem 30.06.2011 mit dem „NBÜ 2004“ System ausgerüstet sein müssen.
Für eine schnelle Nachrüstung hat AAIT eine kompakte Sicherheitssteuerung (SCU) entwickelt, welche alle Anforderungen erfüllt.

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Sicherheitssteuerung bis SIL3


Für immer wiederkehrende Aufgabenstellungen im Schienenfahrzeug hat AAIT eine universelle Sicherheitssteuerung konzipiert. Die elektronisch programmierbare Steuerung ist nach SIL 3 gemäß IEC 61508 zertifiziert und bereits zahlreiche bahntypische Funktionen sind nach SSAS 3 gemäß EN 50128 entwickelt und begutachtet. Die Steuerung ist dezentral erweiterbar und bietet flexible Einsatzmöglichkeiten.  
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